セレスピード・トラブル
突然その日がやってきたという感じです
セレがニュートラルに戻ってしまい、クラッチがつながらない状態になって、緊急入院
しました。朝は、信号なんかで、１速で止まっていたら、知らんうちにニュートラルになっていて、また入れなおしてしていましたが、帰り、ついには、セレの警告灯が点滅し、メンテナンスをコール
運良く、近くだったんで助かりました
具体的なことは、明日以降になりますが、セレ･ユニットの交換は覚悟しておきましょう
セレのオイルも減っていました。はっきり言って、何の前触れもなく来たので、先週、お遍路でよ～止まらんかったな～と思いました
新車登録から８年が過ぎ、９年目に突入しているので、そろそろ、いろんなところ、特にアキレス腱とも呼ばれるところがダウンしてきたのでしょうか
そういえば、昨年の年末には、タイミングベルトのテンショナーもやられて、ベルト周辺も交換したところです。長年乗ろうと思ったら、今が交換時期でしょう
セレがニュートラルに戻ってしまい、クラッチがつながらない状態になって、緊急入院
しました。朝は、信号なんかで、１速で止まっていたら、知らんうちにニュートラルになっていて、また入れなおしてしていましたが、帰り、ついには、セレの警告灯が点滅し、メンテナンスをコール 運良く、近くだったんで助かりました具体的なことは、明日以降になりますが、セレ･ユニットの交換は覚悟しておきましょう
セレのオイルも減っていました。はっきり言って、何の前触れもなく来たので、先週、お遍路でよ～止まらんかったな～と思いました新車登録から８年が過ぎ、９年目に突入しているので、そろそろ、いろんなところ、特にアキレス腱とも呼ばれるところがダウンしてきたのでしょうか
そういえば、昨年の年末には、タイミングベルトのテンショナーもやられて、ベルト周辺も交換したところです。長年乗ろうと思ったら、今が交換時期でしょう
この記事へのコメント
私のスパイダーも、7/12日鹿児島から高速で帰宅途中、山口県の下松ＳＡで突然エンジンストップ！！そのまま牽引されて、徳山にあるアルファ山口に只今入院中！！エンジンルーム内の電気コードがショウトして焼き焦げになっているそうで、20万ほど修理にかかるそうでゴワッス～！！ショック！！緊急出費！！